===============课程介绍===============
随着新能源汽车的快速发展,BMS作为电池系统的核心管理部件,对电池性能、安全等方面起着至关重要的作用。本课程将从理论基础到实践应用,全面指导您掌握新能源汽车BMS开发所需的知识和技能。
新能源汽车电池原理与特性解析
BMS系统架构设计与功能模块分析
电池参数测量与数据采集技术
BMS算法设计与实现,包括SOC、SOH估算等
BMS硬件设计与电路原理
BMS系统测试与验证方法
===============课程目录===============
BMS开发工程师 项目作业(含辅导).pdf
(1)\1-新能源汽车结构与原理;目录中文件数:24个
.1 动力电池系统概述.flv
.4 新能源汽车动力电池系统.flv
1.1电动汽车及新能源汽车定义.flv
1.2 纯电动汽车组成.flv
1.3 混合动力汽车组成.flv
1.4 燃料电池汽车组成.flv
1.5 电动汽车技术发展趋势.flv
2.2.1 动力电池系统总体方案.flv
2.2.2 动力电池系统总体设计.flv
2.3 动力电池系统的关键指标.flv
2.5 动力电池热管理系统.flv
3.1 电机驱动系统概述.flv
3.2 电机驱动系统工作原理.flv
3.3 纯电动汽车电机驱动系统.flv
4.1 概述.flv
4.2 DC-DC变换器.flv
4.3 电动空调压缩机.flv
4.4 电动水泵.flv
4.5 电动真空泵.flv
4.6 混合制动系统.flv
4.7 电加热装置.flv
5.1 概述.flv
5.2 高压配电系统.flv
5.3 高压系统安全.flv
(2)\2-控制策略开发与MATLAB应用;目录中文件数:16个
0 MATLAB Simulink目录.flv
1 控制策略开发介绍.flv
2 汽车策略开发中的软件工程.flv
3.1 简介.flv
3.10 Simulink 控制系统设计.flv
3.11 状态空间设计.flv
3.2 MATLAB基础.flv
3.3 MATLAB编程入门.flv
3.4 MATLAB程序调试.flv
3.5 MATLAB搜索路径.flv
3.6 simulink动态仿真环境及工具包介绍.flv
3.7 Simulink环境下控制器设计基础.flv
3.8 MATLAB控制系统工具箱.flv
3.9 简易汽车转向模型.flv
4 MAAB控制策略建模规范.flv
5 策略开发实例.flv
(3)\3-AUTOSAR汽车开放系统架构;目录中文件数:9个
0 课程简介.flv
1 AUTOSAR应用背景及简介.flv
2 AUTOSAR的基本概念.flv
3 AUTOSAR的方法论.flv
4 AUTOSAR分层软件架构.flv
5 BSW模块.flv
6 AUTOSAR的功能安全开发.flv
7 应用案例.flv
8 总结.flv
(4)\4-ISO26262功能安全标准(新版);目录中文件数:18个
1.1 ISO26262功能安全介绍.flv
2.1 功能安全管理.flv
2.2 拓展内容:功能安全管理与开发流程.flv
3.1.1 Concept Phase 概念阶段.flv
3.1.2 拓展内容:相关项定义.flv
3.1.3 拓展内容:HARA.flv
3.1.4 拓展内容:FSC开发.flv
3.2.1 系统设计.flv
3.2.2 拓展内容:TSR开发.flv
3.2.3 拓展内容:集成和测试.flv
3.3.1 安全相关硬件开发.flv
3.3.2 HSR和硬件开发.flv
3.4.1 安全相关软件开发.flv
3.4.2 SSR和软件架构.flv
3.4.3 软件设计和验证.flv
3.5 生产与运营.flv
3.6 拓展内容:安全分析方法——FTA&FMEA.flv
4.1 总结.flv
(5)\5-动力电池基础;目录中文件数:5个
1.1 概述 动力电池基础.flv
2.1 电池的基本结构及工作原理.flv
3.1 电池主要性能参数及测试方法.flv
4.1 电池的基本特性及分析方法.flv
5.1 动力电池技术发展及产业现状.flv
(6)\6-电池建模及状态估计算法;目录中文件数:35个
0 引言.flv
1.1 背景.flv
2.1 电特性模型(上).flv
2.2 电特性模型(中).flv
2.3 电特性模型(下).flv
2.4 热特性模型.flv
2.5 老化特性模型.flv
3.1 电池参数辨识(上).flv
3.2 电池参数辨识(中).flv
3.3 电池参数辨识(下).flv
4.1 开路电压法与电流积分法.flv
4.2 卡尔曼滤波算法(0).flv
4.3 卡尔曼滤波算法(1).flv
4.4 卡尔曼滤波算法(2).flv
4.5 卡尔曼滤波算法(3).flv
4.6 卡尔曼滤波算法(4).flv
4.7 卡尔曼滤波算法(5).flv
5.1 经验估计方法.flv
5.2 基于在线参数辨识的估计.flv
5.3 基于在线参数辨识的估计(讨论1).flv
5.4 基于在线参数辨识的估计(讨论2).flv
5.5 基于在线参数辨识的估计(讨论3).flv
5.6 小结.flv
6.1 定义和意义.flv
6.2 基本原理.flv
6.3 查表法.flv
6.4 基于状态估计和参数辨识的方法.flv
6.5 讨论.flv
6.6 小结.flv
7.1 电池内部温度估计的意义和方法.flv
7.2 直流电阻法.flv
7.3 基于交流阻抗谱的方法.flv
7.4 利用传递函数直接计算.flv
7.5 基于集总参数模型及状态估计的方法.flv
8.1 总结及展望.flv
(7)\7-动力电池热管理技术;目录中文件数:25个
1.1 电池热管理系统的需求及功能定义(上).flv
1.2 电池热管理系统的需求及功能定义(中).flv
1.3 电池热管理系统的需求及功能定义(下).flv
2.1 电池单体的热特性.flv
2.2 电池单体热模型及分布参数模型.flv
2.3 集总参数模型(有限元模型).flv
2.4 集总参数热模型(等效电路模型).flv
2.5 案例分析(单体电池的温升特性分析).flv
2.6 案例分析(单体电池设计).flv
2.7 单体热模型的实现案例.flv
3.1 散热系统设计基础.flv
3.2 电池风冷系统设计案例分析(上).flv
3.3 电池风冷系统设计案例分析(中).flv
3.4 电池风冷系统设计案例分析(下).flv
3.5 电池水冷系统设计案例分析(上).flv
3.6 电池水冷系统设计案例分析(下).flv
4.1 设计要素及设计流程.flv
4.2 设计仿真及测试.flv
5.1 1-D电池单体热-电耦合建模.flv
5.2 基于AMESim的仿真与匹配.flv
6.1 低温加热技术的目的与意义.flv
6.2 技术种类及技术现状.flv
6.3 电池外部加热与放电加热技术.flv
6.4 电池交流激励加热技术.flv
7 总结.flv
(8)\8-电池管理系统设计及实现技术;目录中文件数:37个
1.1 电池管理系统需求分析及功能定义.flv
1.2 电池管理系统主要功能模块及基本要素.flv
2.1 电池管理系统设计中的电芯需求数据——基本数据(上).flv
2.2 电池管理系统设计中的电芯需求数据——基本数据(下).flv
2.3 电池管理系统设计中的电芯需求数据——高级数据.flv
3.1 电池管理系统的硬件设计1.flv
3.10电池管理系统的硬件设计10.flv
3.11 电池管理系统的硬件设计11.flv
3.2 电池管理系统的硬件设计2.flv
3.3 电池管理系统的硬件设计3.flv
3.4 电池管理系统的硬件设计4.flv
3.5 电池管理系统的硬件设计5.flv
3.6 电池管理系统的硬件设计6.flv
3.7 电池管理系统的硬件设计7.flv
3.8 电池管理系统的硬件设计8.flv
3.9 电池管理系统的硬件设计9.flv
4.1 电池管理系统的软件设计1.flv
4.2 电池管理系统的软件设计2.flv
4.3 电池管理系统的软件设计3.flv
4.4 电池管理系统的软件设计4.flv
4.5 电池管理系统的软件设计5.flv
4.6 电池管理系统的软件设计6.flv
4.7 电池管理系统的软件设计7.flv
4.8 电池管理系统的软件设计8.flv
5.1 电池管理系统的硬件拓扑.flv
5.2 电池管理系统的内部通讯.flv
5.3 电池管理系统的关键硬件模块.flv
5.4 电池管理系统的软件架构.flv
5.5 电池管理系统核心算法的发展.flv
5.6 电池管理系统的管理维度和尺度.flv
5.7 电池管理系统的开发流程.flv
6.1 BMS项目初始化及概念阶段.flv
6.2 BMS系统设计阶段.flv
6.3 BMS软件设计阶段.flv
6.4 BMS硬件设计阶段.flv
6.5 BMS测试及功能安全验证.flv
7.1 总结.flv
(9)\9-动力电池测试与验证;目录中文件数:8个
1.1 动力电池系统测试背景.flv
2.1 动力电池评估性测试.flv
3.1 动力电池系统开发测试(上).flv
3.2 动力电池系统开发测试(下).flv
4.1 动力电池验证性测试.flv
5.1 国内外测试标准现状及分析.flv
6.1 常见测试设备及测试注意点.flv
7.1 总结.flv
评论0